Velen fronsten begin dit jaar hun wenkbrauwen bij het nieuws dat Engelsman John Watson, zou aantreden met een rechtse zijspan!
Daar over het kanaal rechtse zijspannen uit den boze zijn en daar zo goed als 100% linkse bakken rondrijden, was dit inderdaad geen evidente keuze. Na enkele trainingen met Dagwin Sabbe, zijn bakkenist voor 2010, ging het team er volledig voor. Helaas, besliste John er gisteren de brui aan te geven. De resultaten bleven uit (alhoewel men wist dat dit een overgangsjaar was) en het ging van kwaad naar erger, met als dieptepunt dit weekend 0 punten op het Belgisch kampioenschap te Hasselt. Tevens begonnen de vele reiskilometers door te wegen. Je moet weten dat de Watson familie voor elke wedstrijd vanuit het noorden van Engeland (grens met Schotland) naar België moest.
Wie nog een bakkenist zoekt voor het lopende seizoen, kan Dagwin sabbe steeds contacteren. [Foto : Filip Goossens]

De kans dat je de komende drie weken onze landgenoten Jan of Joris Hendrickx, Tim Smeuninx , Ben Adriaenssen of andere Peter Steegmansen hier te lande ergens ontmoet is bijzonder klein.
Vanaf vandaag (woensdag 28 juli) zijn de eersten onder hen reeds vertrokken naar het bijna 2500 km verre Kivioli, helemaal bovenaan in de meest noordelijke van de drie Baltische Staten,  Estland.  Daar staat komend weekend de tiende WK-wedstrijd (uit een rij van 14) van het seizoen 2010 op het programma. En dit is niet zomaar een wedstrijd.
Onze Belgische top-équipes Jan Hendrickx-Tim Smeuninx en Joris-Hendrickx-Kaspars Liepins krijgen er alvast een omloop voorgeschoteld die hen ligt. Getuige daarvan het feit dat onze Belgen vorig jaar tesamen op het podium stonden op zondagavond in Kivioli, samen met de Letse broers Daiders, die er de Grand Prix toen wonnen. [Tekst + Foto : Rik Claeys]

De organisatie in Hasselt was weer tot in de puntjes geregeld, zoals we ondertussen van MC Santi gewoon zijn. Desondanks meldden zich toch slechts 16 sidecarteams aan voor deze vierde proef om het Belgisch kampioenschap 2010 en dat is, ondanks de prima organisatie, de sidecarcross-aangelegde omloop en  de inspanningen die achter de schermen worden geleverd om dit Nationale Kampioenschap naar een hoger niveau te tillen, eerder teleurstellend.
En hoewel deze wedstrijd ook nog mee telde om de BeNeCup (samen met Genk, Varseeveld en Holten), kwamen ook de Nederlandse rijders niet naar Hasselt afgezakt : J. Visscher-J. Visscher zijn sowieso vaste waarden op de BK-wedstrijden, zodat van onze noorderburen eigenlijk enkel M. Grondman-R. Sellis zich de moeite getroosten om te strijden om de BeNeCup-punten. [Tekst : Rik Claeys - Foto : John VDE]

De zon was weer es van de partij afgelopen zaterdag in Hasselt, of wat had je gedacht ?  Om stipt 16 uur trok het eerste zijspan de baan op en meteen begonnen de vrijwilligers om es een rondje mee te rijden ‘in het bakje’ toe te stromen. Jong en oud , jongen of meisje,  al of niet met een sidecarcross-verleden of een sidecarcross-toekomst voor de geest, solorijders en ex-solorijders. Het leek wel alsof iedereen die aanwezig was op de Runksterkiezel , zaterdag wilde proeven van het zijspancrossen.
Niet verwonderlijk eigenlijk, want hoeveel keer per jaar krijg je de kans om aan boord te stappen bij vice-wereldkampioen Jan Hendrickx (die er al van bij het begin als de kippen bij was om de talrijk opgekomen kandidaat-sidecaristen te plezieren) , of bij diens neef, wereldkampioen Joris Hendrickx ? [Tekst + Foto : Rik Claeys]

Komend weekend is men in Hasselt aan zijn vijfde organisatie toe, zeg maar een eerste jubileum.  Uiteraard vormt de vierde proef om het Belgisch kampioenschap zijspancross 2010 , er weer het hoofdprogramma, maar daarnaast gaat ook de nodige aandacht naar ht B.K. Quads, en de Belgian Nationals. De zijspannen, die deze zomer een heel druk programma afwerken, qua WK-wedstrijden, zijn net terug van Zuid Frankrijk (St Mamet) waar afgelopen weekend de achtste WK-race werd verreden (zie elders in dit blad). ’s Woensdag na Hasselt wordt er alweer weg gereisd richting verre oosten alwaar drie weken naeen WK-wedstrijden worden verreden in Estland, Letland en Rusland. In Hasselt verschijnt de absolute wereldtop sidecarcross aan de start met voorop uiteraard wereldkampioenen Joris Hendrickx-Kaspars Liepins en vice-wereldkampioenen Jan Hendrickx-Tim Smeuininx.  Beiden spelen ook dit jaar weer een vooraanstaande rol in het WK 2010. [Tekst : Rik Claeys]

We hadden net contact met de Guy Adriaenssen, vader van Ben, en hij wist ons te vertellen dat het voorlopig allemaal nog meevalt. Gisteren hebben ze in het ziekenhuis van Genk röntgenfoto's, MRI- en EEG scans genomen en deze brachten aan het licht dat Ben geen interne bloedingen nog breuken opgelopen heeft. Zijn lichaam is wel volledig opgezwollen en de blauwe plekken zijn niet te tellen. Ondertussen is hij opnieuw thuis waar hij verplichte rust gekregen heeft. Woensdag volgt en controlebezoek in het ziekenhuis en op basis daarvan wordt er donderdagavond beslist of er al dan niet naar Strassbessenbach afgereisd wordt. We wensen Ben in alle geval van harte beterschap en een spoedig herstel.

Ben Adriaenssen - Kenny van Gaalen zullen deelnemen aan de kwalificaties van de Duitse GP te Strassbessenbach. [Foto : John VDE]

Als was het een verhaal van Alfred Hitchcock himself, zo ging het er vandaag aan toe op de Horensbergdam te Genk. In de start van reeks 1 gingen Adriaenssen - van Gaalen en Rozehnal - Rozehnal in de buitenbocht overkop. De Tsjechen konden hun weg verderzetten, voor onze landgenoot Ben Adriaenssen eindigde het verhaal hier. Willemsen - Eggink gingen autoritair aan de leiding, maar moesten deze halfkoers afstaan aan Joris Hendrickx. Gertie Eggink was namelijk uit het bakje gevallen, maar aan een ongeloofelijk tempo reden ze het gat weer dicht en aarzelden geen seconde om Hendrickx - Liepins terug naar plaats 2 te verwijzen. [Tekst : John VDE - Foto : Filip Goossens]

Kwalificatiereeks 1 begon schitterend voor ons Belgen. Steegmans - Verbrugge namen onmiddellijk de kopstart, maar moesten die al snel afstaan aan de latere winnaar Willemsen - Eggink. De volgende ronden konden laatsgenoemde een comfortabele voorsprong uitbouwen en zij wonnen met meer dan 15 seconden op Hendrickx - Liepins die halfkoers eindelijk Steegmans - Verbrugge konden verschalken. Gommeren, Van Der Schraelen, Maris EN Daiders (motorpech) werden naar de herkansingen verwezen! [Tekst + Foto : John VDE] 

Foto's door Raf > klik hier

MC Maasland voorziet op vrijdag in de feestent een grootscherm om de wedstrijd Nederland-Brazilië live te volgen !!!

De laatste jaren werd meestal met slecht weer afgerekend hier in het Engelse Cleobury-Mortimer maar nu werd het zeer warm en stoffig. Aan de inschrijvingstafel passeerde 31 team voor deze IMBA wedstrijd. Het Belgische en Nederlandse team waren geheel voltallig.[tekst+foto Luc Driesen]

HET GROOTSTE ZIJSPANFEEST VAN EUROPA, WORDT DIT JAAR OOK HET SPANNENDSTE ZIJSPANFEEST VAN EUROPA !

Het wereldkampioenschap zijspancross zit momenteel op een scharnierpunt. Op een keerpunt, ja,  zelfs tegenaan het kookpunt !  En dat zullen ze aanstaande zondag geweten hebben, daar in Genk. Een onvervalste thriller staat in de steigers ! Daar waar in de soloklassen MX1 en MX 2 resp. A. Cairoli en M. Musquin - beiden nu reeds met een zeventigtal punten voorsprong op hun naaste belagers -  de concurrentie vleugellam maken, is het bij de sidecars compleet andere koek. Daar is de spanning momenteel te snijden. In flinke plakken bovendien ! Want een wereldkampioenschap waarbij na zes verreden wedstrijden, de top vier nog steeds slechts door zes luttele punten wordt gescheiden, zeg nu zelf, da’s allerminst vanzelfsprekend.
En bij die top vier, horen er bovendien twee Belgische teams , da’s méér dan een leuke bijkomstigheid.  Da’s eigenlijk zelfs het allerbelangrijkste, voor motorcrossminnend België! [Tekst + Foto : Rik Claeys] 

De FAM federatie was dit weekend aan zijn 2e proef van het seizoen toe. MCLB was organisator en de wedstrijd had plaats in het Westvlaamse Tielt. Het waren Verbrugghe - Soenens die de eerste reeks naar hun hand zetten, voor Dierckens - Kint en eerste B team Soetaert - Scheire. Topfavoriet Goethals - Vandeursen kwamen niet verder dan een 4e stek. Eerst maakten ze een foutje in de start en later in de reeks hadden ze geen compressie meer. In de 2e reeks konden Goethals - Vandeursen wel hun stempel op het gebeuren drukken en zij wonnen overtuigend voor Verbrugghe - Soenens en Soetaert - Scheire. De dagoverwinning ging naar Verbrugghe - Soenens, tweede waren Goethals - Vandeursen en 3e Dierckens - Kint. Bij de B groep wonnen Soetaert - Scheire, Van Den Bulck - Hendrickx waren 2e en Coeckelbergs - Rafke Melis 3e. De finale van het FAM kampioenschap gaat door op 3 oktober in St-Lenaarts. [Foto : mxfotorama]

Ook in Duitsland stond er een proef van het nationaal kampioenschap op het programma, plaats van het gebeuren was Reutlingen. Door beide manches te winnen mochten onze landgenoten Peter Steegmans - Sven Verbrugge op de hoogste podiumtrap plaatsnemen. Zij werden vergezeld door de Tsjechische Cermak broers (3e + 3e) en Marcel Willemsen - Bruno Kälin (6e - 4e). Door het uitvallen van Marko Happich, die nochthans 2e werd in de eerste reeks, nemen Steegmans - Verbrugge ook de leiding in het algemene klassement. Met 14 punten voorsprong kunnen ze eind volgende maand naar Geisleden trekken waar de 7e van in totaal 9 wedstrijden verreden zal worden. [Foto : Sebastian Aull]

Door de vele nationale en internationale wedstrijden, was de 3e proef van het BK maar dun bevolkt. Dit belette de club uit Oostende niet om voor onze driewielers een prima circuit klaar te leggen in de polders. Onder een loden zon gingen 8 teams van start en het waren Adriaenssen - van Gaalen die de SMX holeshotaward mee naar Vlimmeren namen. Jan Hendrickx - Tim Smeuninx kwamen tijdens een inhaalmaneuvre met neef Joris even tot stilstand, en moesten zich opnieuw een weg naar voor banen. Ondertussen was Joris Hendrickx al naar de koppositie doorgestoten en won authoritair de eerste reeks voor Adriaenssen en Jan Hendrickx. De tweede reeks werd opnieuw gewonnen door Hendrickx - Liepins wat hun dadelijk de dagoverwinning met het maximum van de punten opleverde. 2e werden nu Jan en Tim voor Adriaenssen - Van Gaalen, Visscher en Watson. Dit was tevens de eindstand in Oudenburg [Tekst + Foto : John VDE]

Op dit moment zijn de voorbereidingen in volle gang, zo werd er aan de entree verleden week een 5 meter hoge reklam toren gebouwd. De inschrijvingen zijn nog volop open en reeds 43 teams in de nevenreeks melde zich aan, daarbij komen ook nog een keer de niet gekwalificeerde rijders uit de GP. Daarom maken we weer 3 nevenreeksen, namelijk groep A, B en C. Wie in welke groep valt word op zaterdagavond geloot naargelang er aangemeld is! [tekst Luc Driesen]

Wie in Heerde was kreeg waar voor zijn geld, we zagen spannende reeksen waar vooral Adriaenssen-Vangaalen een hoofdrol opeisden. Zo lieten ze zien aan het matig opgekomen publiek dat met hun in de toekomst rekening moet gehouden worden !![tekst+foto Luc Driesen]  

Na hun avonturen afgelopen weken,  in het verre Polen en het nog verdere Oekraïnse Cernivci, alwaar de zijspanjongens aan hun vijfde en zesde WK-proef van het seizoen 2010  toe waren, trekken onze WK-toppers volgend weekend naar het Westvlaamse Oudenburg, vlakbij de koningin der badsteden, Oostende.
Ondanks de ietwat ongelukkige datum van 27 juni, met op dezelfde dag  o.a. nationale kampioenswedstrijden in Duitsland, Frankrijk en Engeland, en de FAM-wedstrijd in Tielt, verschijnen in Oudenburg toch maar mooi de wereldkampioen en de vice-wereldkampioen 2009, met name Joris Hendrickx-Kaspars Liepins en Jan Hendrickx-Tim Smeuninx aan de start in de kustprovincie.
Bovendien wonnen Hendrickx-Smeuninx de afgelopen weken zowel de Grand Prix van Polen als die van Oekraïne, en verkeren de beide Hulshoutse vrienden momenteel in de vorm van hun leven. Zij stootten op die manier in één ruk door van de vierde naar de tweede plaats in de WK-tussenstand, op slechts 3 puntjes achterstand van huidig WK-lijstaanvoerders Joris Hendrickx-Kaspars Liepins.
Laatst genoemden komen in Oudenburg graag tonen dat zij niet voor niets regerend wereldkampioen zijn, en ook nu weer de leiding in de WK-tussenstand in handen hebben.  Bovendien voeren Hendrickx-Liepins ook de huidige BK-tussenstand terug aan.  Het mogelijke duidelijk zijn dat met de teams van Hendrickx-Liepins en Hendrickx-Smeuninx  dan ook de absolute wereldtop in het huidige zijspancrossen aan de start verschijnt , straks in Oudenburg. Toch hebben  beide Hendrickx-teams bijlange geen gewonnen spel op voorhand. [Tekst : Rik Claeys]

Op 4 juili is het weer zover, dan krijgen we onze WK wedstrijd te Genk op de Horensbergdam. Zoals gewoonlijk ligt de organisatie van deze GP in veilige handen van MC Maasland en hun crew die dit altijd tot een goed einde brachten. Nu ook zijn er nevenreeksen voorzien waaronder de oldtimers !! Wie wil inschrijven kan het inschrijvingsformulier vinden bij Extra. Voorlopige deelnemerslijst vind je link Resultaten[tekst Luc Driesen]

Sinds 2 dagen is sidecarcross.be door technische problemen niet meer, of gedeeltelijk, te bekijken met Internet Explorer. Onze webdesigner zal dit zo snel mogelijk in orde brengen. Degenen die surfen met Firefox (Mozilla) kunnen de site wel perfect bekijken. Onze oprechte excuses voor het ongemak.

In en verzengende hitte werd afgelopen weekend in Wschowa, tussen Wroclaw en Poznan, en net buiten het gebied waar vorige week nog enorme overstromingen waren, de vijfde Grand Prix van het seizoen verreden. En dat leverde reeds de vierde seizoenswinaar op. Na Willemsen-Eggink, Rupeiks-Stupelis en  Hendrickx-Liepins, was het dit keer de beurt aan Hendrickx-Smeuninx om de hoogste podiumtrede te beklimmen.

Voor afreis naar Polen bedroeg het verschil tussen W.K.-leiders Hendrickx-Liepins en vierde mannen Hendrickx-Smeuinx nog  27 punten. Ondertussen hebben Willemsn-Eggink de WK-leiding terug in handen, maar . . ., is het verschil met vierde mannen Jan HendrickxTim Smeuninx terug gereduceerd tot 17 punten ! Daar tussenin bevinden zich Rupeiks-Stupelis en Hendrickx-Liepins, de twee teams die in Wschowa wat in de verdrukking kwamen. Hendrickx-Liepins konden twee keer hun aanvankelijke koppositie niet vast houden, en vielen in de tweede manche zelfs helemaal uit, toen hun KTM-motor het voor gezien hield. Een lelijke streep door de rekening van de regerend wereldkampioenen. Ook Rupeiks-Kurpnieks , kwamen wat bleekjes voor de dag. Een slechte start in reeks één en nog wat blessureleed van een Duitse kampioenswedstrijd de wek ervoor, brachten de Letten niet verder dan een evende en een vierde plek. Hendrickx-Smeuninx en Willemsen-Eggink boerden van de vier titelkandidaten dus het best, hoewel daar voor de Hollanders een flinke ‘maar’ dient aan toegevoegd te worden. [Tekst + Foto : Rik Claeys]

Op de site van onze collega's van mxmag kan je lezen hoe Joris Hendrickx, regerende wereldkampioen in leider in het WK 2010  de laatste GP's en BK ervaarde. Dus surf snel naar www.mxmag.be