Het sterke rijden van Etienne Bax en Ben Van den Bogaart afgelopen zondag in Varsseveld heeft blijkbaar indruk gemaakt op zevenvoudig wereldkampioen Daniël Willemsen. Iets over zeven uur, in het Nederlandse TV-programma Studio Sport, gaf Willemsen al aan dat het op die manier, met zijn trouwe compaan Gertie Eggink, niet meer verder kon, en kort daarna  rinkelde het mobieltje van Dagwin Sabbe, die onlangs een eind zag komen aan zijn samenwerking met de Britse rijder John Watson.
Gertie Eggink, tot zondag jl. nog de vaste bijrijder van Daniël Willemsen in 2010, blijkt ziek te zijn, en fysiek niet in staat om de twee slot Grand Prix af te werken. Tegen de Sidecarcross des Nations – twee weken later in Slowakije – zou G. Eggink blijkbaar terug genezen zijn om daar dan zijn plaats terug in te nemen. [Tekst : Rik Claeys - Foto : John VDE]

Na in het Hollandse Varsseveld, in de modder,  overtuigend de beide manches voor de voorlaatste ONK-proef op hun naam te hebben geschreven, trokken Etienne Bax-Ben van den Bogaart de zondagnacht richting Engeland, waar in Langrish traditioneel op de laatste maandag van augustus,  de Ken Hall Trophy wordt verreden. En dit gebeurde dit jaar alweer voor de 66ste keer.
De oprichter van de wedstrijd,  Ken Hall, is ondertussen lang overleden, doch diens zoon, Gary Hall, houdt er nog elk jaar aan op de huldiging de laureaten persoonlijk te komen feliciteren en daarmee de herinnering aan de in de streek legendarische Ken Hall levendig te houden. [Tekst + Foto : Rik Claeys]

Na het succes van Kristof Santermans tijdens zijn come-back in Eernegem, besliste hij om ook nog een GP mee te pikken dit jaar. En zo zal hij in het Deense Slagelse met Elvijs Mucenieks aan de start verschijnen.

Na de weken ervoor de Grand Prix van respectievelijk Letland en Rusland op hun naam te hebben geschreven, en een 3000 km lange tocht achter de kiezen,  die hen pas ’s woensdags terug in België bracht, waren Joris Hendrickx en Kaspars Liepins zondag jongstleden alweer paraat in het Westvlaamse Eernegem, waar de voorlaatste BK-proef op de rol stond. [Tekst : Rik Claeys - Foto : Filip Goossens]

Tijdens de voorlaatste proef van het BK 2010 te Eernegem, maakte team captain René Loodts de Belgische selectie bekend. In Sverepec te Slowakije zullen volgende teams de titel van beste zijspancross natie verdedigen : Joris Hendrickx - Kaspars Liepins, Jan Hendrickx - Tim Smeuninx en Ben Adriaenssen - Kenny van Gaalen. Succes heren!

MC Mikkola, die dit weekend in het Westvlaamse Eernegem de 4e manche van het BK zijspancross organiseren, laten niets aan het toeval over. Niemand minder dan gewezen vice-wereldkmapioen Eddy Ramon stond in voor het uittekenen van het circuit. Helaas zal de winnaar van de 2 laatste HoldeshotAwards niet aan de start staan. Bakkenist Kenny van Gaalen sukkelt sinds vorig weekend (GP Penza) met een schouderblessure en geraakt niet tijdig fit. Aan de start wel Boudewijn Gommeren, Santermans - Van Den Bulck, Van Der Schraelen - Hereygers, Clé - Eggers, Maris - Sabbe en Grondman - Sellis. Zij zullen de strijd moeten aangaan met enkele teams uit de amateurfederaties, die zich zeker en vast willen meten met de wereldtop. Afspraak dus in Eernegem!

Traditioneel naar het einde van het WK seizoen toe, maken de verschillende landen hun team voor de Sidecarcross der Naties bekend. Dit jaar gaat deze door in het Slowaakse Sverepec op zaterdag 25 en zondag 26 september. Nederland, dat elk jaar tot de titelkandidaten behoort, deed dit gisteren al. Voor onze Noorderburen zullen uitkomen : Daniël Willemsen - Gertie Eggink, Etienne Bax - Ben van den Bogaart en Jan Visscher - Jeroen Visscher.

Daar het terrein in Dentergem onbeschikbaar is wegens niet afgereden graangewassen, gaat de cross dit weekend niet door. Zijspanteams die toch willen rijden, kunnen nog steeds terecht in Eernegem. Daar gaat dit weekend de 5e manche van het BK Sidecars door.

Sinds zijn ware crash in Genk, stond kristof santermans niet meer aan de start van een zijspanwedstrijd. Maar daar gaat dit weekend verandering in komen. Hij maakt een bescheiden rentree met Dennis Van Den Bulck als copiloot. Niets moet, alles mag, zegt Kristof. Voorlopig staan enkel de 2 overgebleven BK's op het programma (22/08 Eernegem - 10/10 Angreau). Voor volgend jaar is het nog koffiedik kijken, maar het gaat de positieve kant uit. [Tekst + Foto : John VDE]

In de Russische WK-ronde in Penza viel, in zomerse omstandigheden, weinig spanning te beleven. Daarvoor waren er te weinig deelnemers naar de verre, maar evenzeer bezienswaardige , provinciestad met zijn 700 000 inwoners afgezakt. Toppers als Happich-Betschart, Brown-Peters,  Steegmans-Verbrugge en Bigand-Bigand waren na Kegums, sowieso al huiswaarts gekeerd. 
In Penza zelf dan verloren we in de eerste manche al Rozehnal-Rozehnal (dijbeenbreuk bij de start van reeks 1) , Daiders-Mucenieks (beiden elleboog geblesseerd in de start van reeks 1) , Rupeiks-Stupelis (die met hun eindeloze reeks van mechanische problemen eens te meer in hetzelfde bedje van voorgaande seizoenen ziek blijven), en Jan Hendrickx-Tim Smeuininx die in de eerste reeks hun motorblok opbliezen .
Wat uiteindelijk nog overbleef was een handvol Westeuropese toppers (hoofdzakelijk Belgen en Hollanders) die een bont allegaartje Russen, Oekraïners, Letten en Esten vooraf gingen.

PICTURE UPDATE

[Tekst : Rik Claeys - Foto : Andy Roosens]

De nieuwe bijdrage van Joris zijn column bij de collega's van mxmag.be staat online. Lees hoe hij de laatste wedstrijden heeft beleeft.

De week na Kegums (Letland), is de zon opnieuw van de partij in het Russische Penza. Met temperaturen van 32°C en meer en daar een droge, warme, landwind bij, maken het weer enorm zwoel en plakkerig. Voor de feitelijke GP op zondag voorspelt men trouwens hetzelfde. De organisatie laat echter niets aan te toeval over en sproeit geregeld met tangkwagens, ze hebben er 8 ter beschikking, met water uit de rivier 'de Sura' die 10 km verderop ligt. Door de verre verplaatsing zijn er slechts 24 teams aanwezig, waarvan er zelfs enkele een samenraapsel van verschillende andere zijn. De Russische ex-vice-wereldkampioen Scherbinin treedt aan met Vasyliaka, de Est Sonn met Robbie Bax en de Let Daiders met Mucenieks.
In de tijdstraining waren het Willemsen - Eggink die de snelste tijd klokten, Bax - van den Bogaart werden 2e op 1 seconde, wereldkampioenen Hendrickx - Liepins 3e op 2 seconden. De topteams wachtten lang af tot de baan zo goed als opgedroogd was. Adriaenssen - van Gaalen gingen in de laatste ronde nog overkop. Kenny moest even naar adem happen, maar het team kon, zij het met krom stuur, toch nog aan de startraining deelnemen. [Tekst + Foto : Rik Claeys]

Aanstaande zondag is er de derde IMBA wedstrijd in het waalse Rognee onder vlag van VMCF.

Ook een nevenreeks zijspannen komt hier aan bod. De voorlopige leiders zijn Van den Boomen-Van de Wiel voor onze Belgen Andreas Clohse-Christian Verhagen, echter deze laatste kunnen door blessure niet deelnemen.[tekst Luc Driesen] 

Zoals gisteren was het vandaag weer snikheet in het Letse Kegums. De gequalificeerde teams wisten dus waaraan zich te verwachten. Kopstart was voor Hendrickx - Liepins, maar in ronde vier nam Daniel Willemsen het commando over, wat hij niet meer zou afstaan. Achter hem reden Hendrickx - Liepins op 2, Rupeiks - Stupelis op 3 en Hendrickx - Smeuninx op 4. Het jeugdige duo Adriaenssen - van Gaalen vonden hier hun geprefereerde ondergrond terug en klokten af als 5e. Geert Devoldere en Davy Maris konden zich helaas niet in de punten rijden. Na de finish zakte Gertie Eggink in elkaar en er diende heel wat reparatiewerk aan te past te komen om hem klaar te stomen voor reeks 2.
In die reeks 2 namen ze dadelijk de kopstart, maar na enkele ronde zag je al dat Gertie dit tempo niet kon aanhouden. Hendrickx - Liepins en Bax - van den Bogaart namen hen al snel te grazen en iets laten sloeg het noodlot toe. Een moegestreden Eggink viel uit het bakje en werd afgevoerd naar het ziekenhuis. Exit willemsen dus en hierdoor konden Hendrickx - SMeuninx een plaatsje opschuiven. Geert Devoldere behaalde 5 punten ondanks een kapotte uitlaat en Davy Maris, die notabene 2 ronden aan de kant stond, gaat naar huis met 2 punten. De eindoverwinning was voor Hendrickx - Liepins, 2e werden Hendrickx - Smeuninx en 3e Rupeiks - Stupelis [Tekst + Foto : John VDE]

De eerste kwalificatieheat ging van start met Steegmans - Verbrugge als kopstarters. Lang zou de vreugde echter niet duren, want al snel kwamen Daniel en Gertie langszij. Enkele ronden later verkeken onze Belgen zicht op een grote tafelberg en overspringen deze. Resultaat was een harde smaken een gebroken onderbeen voor Sven Verbrugge. Willemsen fietste gemakkelijk naar de eindzege voor Bax - van den Bogaart en de sterk teruggekeerde Hendrickx - Smeuninx. Adriaenssen - van Gaalen klokten af op 5 en Geert Devoldere op 11. Davy Maris mocht met een 15e plek naar de herkansingen.
In reeks 2 was de holeshot voor de Nederlandse Visscher broers, maar ook zij konden dit niet lang vasthouden. De wereldkampioenen Hendrickx - Liepins namen de koppositie in en reden autoritair naar de overwinning. Achter hen ging er net een gevecht van start gaan voo rplaats 2, toen Daiders - Daioders met een blessure uit dewedstrijd verdwenen en Rupeiks - Kurpnieks plaats 2 in beslag namen. Bigand - Bigand werden 3e en Rozehnal - Rozehnal vierde voor de sterkacterende Rodionov brothers.
In de last Chance leken Maris - Amelkins lange tijd op weg naar een verassing, maar Daiders - Daiders kwamen in extremisch nog voorbij. [Tekst + Foto : John VDE]

Met de Grand Prix van Kivioli in het hoge noorden van Estland, ging de kop er af voor wat betreft de serie van de laatste drie ‘ver van huis Grand Prix’ , voor onze landgenoten en noorderburen.  Na de reeks Estland – Letland – Rusland, volgen in september enkel nog Denemarken (Slägelse)  en Duitsland (Rudersberg) .  Na de huidige  verre oostvlok-trip, vallen deze twee laatsten dan ook eerder onder de noemer ‘thuiswedstrijden’ te catalogeren.
In Kivioli weten ze alvast wat organiseren is, en wordt de eigenlijke Grand Prix geïntegreerd in een totaalconcept, onder de noemer ‘Motofestival’ .
Een vroegere steenkool-terril, gelegen in een eerder desolaat landschap -  is er ondertussen omgevormd tot een prachtige motorsport- en festivalsite. Naar de toekomst toe zijn er zelfs vergevorderde plannen om daar nog een mountainbike-downhill-circuit en een ski-piste aan toe te voegen.  Aan plannen dus geen gebrek daar, in het meest noordelijke deel van Estland, waar de wijdse dennenbossen nog steeds bijzonder uitgestrekt zijn, en het autoverkeer er vrij schaars is, in vergelijking met onze westerse verkeers-heksenketels. [Tekst + Foto : Rik Claeys]

Velen fronsten begin dit jaar hun wenkbrauwen bij het nieuws dat Engelsman John Watson, zou aantreden met een rechtse zijspan!
Daar over het kanaal rechtse zijspannen uit den boze zijn en daar zo goed als 100% linkse bakken rondrijden, was dit inderdaad geen evidente keuze. Na enkele trainingen met Dagwin Sabbe, zijn bakkenist voor 2010, ging het team er volledig voor. Helaas, besliste John er gisteren de brui aan te geven. De resultaten bleven uit (alhoewel men wist dat dit een overgangsjaar was) en het ging van kwaad naar erger, met als dieptepunt dit weekend 0 punten op het Belgisch kampioenschap te Hasselt. Tevens begonnen de vele reiskilometers door te wegen. Je moet weten dat de Watson familie voor elke wedstrijd vanuit het noorden van Engeland (grens met Schotland) naar België moest.
Wie nog een bakkenist zoekt voor het lopende seizoen, kan Dagwin sabbe steeds contacteren. [Foto : Filip Goossens]

De kans dat je de komende drie weken onze landgenoten Jan of Joris Hendrickx, Tim Smeuninx , Ben Adriaenssen of andere Peter Steegmansen hier te lande ergens ontmoet is bijzonder klein.
Vanaf vandaag (woensdag 28 juli) zijn de eersten onder hen reeds vertrokken naar het bijna 2500 km verre Kivioli, helemaal bovenaan in de meest noordelijke van de drie Baltische Staten,  Estland.  Daar staat komend weekend de tiende WK-wedstrijd (uit een rij van 14) van het seizoen 2010 op het programma. En dit is niet zomaar een wedstrijd.
Onze Belgische top-équipes Jan Hendrickx-Tim Smeuninx en Joris-Hendrickx-Kaspars Liepins krijgen er alvast een omloop voorgeschoteld die hen ligt. Getuige daarvan het feit dat onze Belgen vorig jaar tesamen op het podium stonden op zondagavond in Kivioli, samen met de Letse broers Daiders, die er de Grand Prix toen wonnen. [Tekst + Foto : Rik Claeys]

De organisatie in Hasselt was weer tot in de puntjes geregeld, zoals we ondertussen van MC Santi gewoon zijn. Desondanks meldden zich toch slechts 16 sidecarteams aan voor deze vierde proef om het Belgisch kampioenschap 2010 en dat is, ondanks de prima organisatie, de sidecarcross-aangelegde omloop en  de inspanningen die achter de schermen worden geleverd om dit Nationale Kampioenschap naar een hoger niveau te tillen, eerder teleurstellend.
En hoewel deze wedstrijd ook nog mee telde om de BeNeCup (samen met Genk, Varseeveld en Holten), kwamen ook de Nederlandse rijders niet naar Hasselt afgezakt : J. Visscher-J. Visscher zijn sowieso vaste waarden op de BK-wedstrijden, zodat van onze noorderburen eigenlijk enkel M. Grondman-R. Sellis zich de moeite getroosten om te strijden om de BeNeCup-punten. [Tekst : Rik Claeys - Foto : John VDE]

De zon was weer es van de partij afgelopen zaterdag in Hasselt, of wat had je gedacht ?  Om stipt 16 uur trok het eerste zijspan de baan op en meteen begonnen de vrijwilligers om es een rondje mee te rijden ‘in het bakje’ toe te stromen. Jong en oud , jongen of meisje,  al of niet met een sidecarcross-verleden of een sidecarcross-toekomst voor de geest, solorijders en ex-solorijders. Het leek wel alsof iedereen die aanwezig was op de Runksterkiezel , zaterdag wilde proeven van het zijspancrossen.
Niet verwonderlijk eigenlijk, want hoeveel keer per jaar krijg je de kans om aan boord te stappen bij vice-wereldkampioen Jan Hendrickx (die er al van bij het begin als de kippen bij was om de talrijk opgekomen kandidaat-sidecaristen te plezieren) , of bij diens neef, wereldkampioen Joris Hendrickx ? [Tekst + Foto : Rik Claeys]

Komend weekend is men in Hasselt aan zijn vijfde organisatie toe, zeg maar een eerste jubileum.  Uiteraard vormt de vierde proef om het Belgisch kampioenschap zijspancross 2010 , er weer het hoofdprogramma, maar daarnaast gaat ook de nodige aandacht naar ht B.K. Quads, en de Belgian Nationals. De zijspannen, die deze zomer een heel druk programma afwerken, qua WK-wedstrijden, zijn net terug van Zuid Frankrijk (St Mamet) waar afgelopen weekend de achtste WK-race werd verreden (zie elders in dit blad). ’s Woensdag na Hasselt wordt er alweer weg gereisd richting verre oosten alwaar drie weken naeen WK-wedstrijden worden verreden in Estland, Letland en Rusland. In Hasselt verschijnt de absolute wereldtop sidecarcross aan de start met voorop uiteraard wereldkampioenen Joris Hendrickx-Kaspars Liepins en vice-wereldkampioenen Jan Hendrickx-Tim Smeuininx.  Beiden spelen ook dit jaar weer een vooraanstaande rol in het WK 2010. [Tekst : Rik Claeys]

We hadden net contact met de Guy Adriaenssen, vader van Ben, en hij wist ons te vertellen dat het voorlopig allemaal nog meevalt. Gisteren hebben ze in het ziekenhuis van Genk röntgenfoto's, MRI- en EEG scans genomen en deze brachten aan het licht dat Ben geen interne bloedingen nog breuken opgelopen heeft. Zijn lichaam is wel volledig opgezwollen en de blauwe plekken zijn niet te tellen. Ondertussen is hij opnieuw thuis waar hij verplichte rust gekregen heeft. Woensdag volgt en controlebezoek in het ziekenhuis en op basis daarvan wordt er donderdagavond beslist of er al dan niet naar Strassbessenbach afgereisd wordt. We wensen Ben in alle geval van harte beterschap en een spoedig herstel.

Ben Adriaenssen - Kenny van Gaalen zullen deelnemen aan de kwalificaties van de Duitse GP te Strassbessenbach. [Foto : John VDE]

Als was het een verhaal van Alfred Hitchcock himself, zo ging het er vandaag aan toe op de Horensbergdam te Genk. In de start van reeks 1 gingen Adriaenssen - van Gaalen en Rozehnal - Rozehnal in de buitenbocht overkop. De Tsjechen konden hun weg verderzetten, voor onze landgenoot Ben Adriaenssen eindigde het verhaal hier. Willemsen - Eggink gingen autoritair aan de leiding, maar moesten deze halfkoers afstaan aan Joris Hendrickx. Gertie Eggink was namelijk uit het bakje gevallen, maar aan een ongeloofelijk tempo reden ze het gat weer dicht en aarzelden geen seconde om Hendrickx - Liepins terug naar plaats 2 te verwijzen. [Tekst : John VDE - Foto : Filip Goossens]

Kwalificatiereeks 1 begon schitterend voor ons Belgen. Steegmans - Verbrugge namen onmiddellijk de kopstart, maar moesten die al snel afstaan aan de latere winnaar Willemsen - Eggink. De volgende ronden konden laatsgenoemde een comfortabele voorsprong uitbouwen en zij wonnen met meer dan 15 seconden op Hendrickx - Liepins die halfkoers eindelijk Steegmans - Verbrugge konden verschalken. Gommeren, Van Der Schraelen, Maris EN Daiders (motorpech) werden naar de herkansingen verwezen! [Tekst + Foto : John VDE] 

Foto's door Raf > klik hier

MC Maasland voorziet op vrijdag in de feestent een grootscherm om de wedstrijd Nederland-Brazilië live te volgen !!!

De laatste jaren werd meestal met slecht weer afgerekend hier in het Engelse Cleobury-Mortimer maar nu werd het zeer warm en stoffig. Aan de inschrijvingstafel passeerde 31 team voor deze IMBA wedstrijd. Het Belgische en Nederlandse team waren geheel voltallig.[tekst+foto Luc Driesen]

HET GROOTSTE ZIJSPANFEEST VAN EUROPA, WORDT DIT JAAR OOK HET SPANNENDSTE ZIJSPANFEEST VAN EUROPA !

Het wereldkampioenschap zijspancross zit momenteel op een scharnierpunt. Op een keerpunt, ja,  zelfs tegenaan het kookpunt !  En dat zullen ze aanstaande zondag geweten hebben, daar in Genk. Een onvervalste thriller staat in de steigers ! Daar waar in de soloklassen MX1 en MX 2 resp. A. Cairoli en M. Musquin - beiden nu reeds met een zeventigtal punten voorsprong op hun naaste belagers -  de concurrentie vleugellam maken, is het bij de sidecars compleet andere koek. Daar is de spanning momenteel te snijden. In flinke plakken bovendien ! Want een wereldkampioenschap waarbij na zes verreden wedstrijden, de top vier nog steeds slechts door zes luttele punten wordt gescheiden, zeg nu zelf, da’s allerminst vanzelfsprekend.
En bij die top vier, horen er bovendien twee Belgische teams , da’s méér dan een leuke bijkomstigheid.  Da’s eigenlijk zelfs het allerbelangrijkste, voor motorcrossminnend België! [Tekst + Foto : Rik Claeys] 

De FAM federatie was dit weekend aan zijn 2e proef van het seizoen toe. MCLB was organisator en de wedstrijd had plaats in het Westvlaamse Tielt. Het waren Verbrugghe - Soenens die de eerste reeks naar hun hand zetten, voor Dierckens - Kint en eerste B team Soetaert - Scheire. Topfavoriet Goethals - Vandeursen kwamen niet verder dan een 4e stek. Eerst maakten ze een foutje in de start en later in de reeks hadden ze geen compressie meer. In de 2e reeks konden Goethals - Vandeursen wel hun stempel op het gebeuren drukken en zij wonnen overtuigend voor Verbrugghe - Soenens en Soetaert - Scheire. De dagoverwinning ging naar Verbrugghe - Soenens, tweede waren Goethals - Vandeursen en 3e Dierckens - Kint. Bij de B groep wonnen Soetaert - Scheire, Van Den Bulck - Hendrickx waren 2e en Coeckelbergs - Rafke Melis 3e. De finale van het FAM kampioenschap gaat door op 3 oktober in St-Lenaarts. [Foto : mxfotorama]

Door de vele nationale en internationale wedstrijden, was de 3e proef van het BK maar dun bevolkt. Dit belette de club uit Oostende niet om voor onze driewielers een prima circuit klaar te leggen in de polders. Onder een loden zon gingen 8 teams van start en het waren Adriaenssen - van Gaalen die de SMX holeshotaward mee naar Vlimmeren namen. Jan Hendrickx - Tim Smeuninx kwamen tijdens een inhaalmaneuvre met neef Joris even tot stilstand, en moesten zich opnieuw een weg naar voor banen. Ondertussen was Joris Hendrickx al naar de koppositie doorgestoten en won authoritair de eerste reeks voor Adriaenssen en Jan Hendrickx. De tweede reeks werd opnieuw gewonnen door Hendrickx - Liepins wat hun dadelijk de dagoverwinning met het maximum van de punten opleverde. 2e werden nu Jan en Tim voor Adriaenssen - Van Gaalen, Visscher en Watson. Dit was tevens de eindstand in Oudenburg [Tekst + Foto : John VDE]