Nu het motorcross seizoen stilaan dichterbij sluipt, vallen ook de diverse internationale en nationale motorcrosskalenders  in de juiste plooi.  Het Belgisch kampioenschap zijspancross 2018 – BMB houdt nog steeds vast aan de regel dat er minstens drie wedstrijden dienen verreden te worden om een geldig Belgisch kampioenschap sidecars te hebben -   wordt verreden over vier wedstrijden.  Op 11 maart loopt het Belgisch kampioenschap van stapel in Moerbeke-Waas, in een organisatie van MC Scheldeland.  Op 29 april kunnen de rijders zich alvast gaan voorbereiden op de Grand Prix, t.g.v. de BK wedstrijd in Lommel.  Op 27 mei staat nieuwkomer Kester-Gooik – parel van het Pajottenland – geprogrammeerd. Een top-organisatie, die in zijspanmiddens met open armen wordt ontvangen op de BK-kalender.  De finale wordt vereden op 15 juli in Hasselt, alwaar MC Santi het klappen der zijspanzweep door en door kent om er een waardige finale van te maken. 

Op een vredige kerstmiddag, waarop zijspancrossland in een diepe winterslaap ligt,  lijkt het ons het uitgelezen moment om es terug te blikken op de tentoonstelling ‘Roger Vanlerberghe . . . 60 jaar later’ , die in november in het kleine Westvlaamse dorpje Klerken werd georganiseerd. De  tentoonstelling werd opgedragen aan de lokale Roger Vanlerberghe, 94 jaar jong én in blakende gezondheid. Vanlerberghe is de oudste nog in leven zijnde Belgische motorcrosskampioen.  De laatste der Mohikanen !  Vanlerberghe werd 60 jaar geleden, in 1957 , Belgisch kampioen zijspancross BMB.  Na enkele vice Belgische titels, was het voor Vanlerberghe , in 1957 raak. Daarvoor diende hij wel af te rekenen met de grote namen uit die tijd, zijnde Karel Dom, Pierre Frenay, maar vooral Leon Liekens , die ondertussen allen helaas reeds het tijdige voor het eeuwige hebben ingewisseld. Vanlerberghe werd in 1924, kort na WO I geboren, en de barre naoorlogse tijden dreven hem als kind, samen met zijn ouders naar Canada. Halverwege de jaren ’30 keerde het gezin terug naar het geboortedorp Klerken, en verspeelde tijdens WO II het grootste deel van hun bezittingen aan de bezetter.  Vanlerberghe was - en is -  echter een Westvlaamse koppige doorzetter, en stampte eigenhandig, naast een bloeiende zelfstandige zaak, ook een rijk gevulde motorcross carrière uit de grond.

De omgekeerde wereld, dat is het minste wat je kunt zeggen over wat er de jongste jaren gebeurt in België !  Motorcross,  het zou dé sport nummer één moeten zijn in België !  Maar liefst 56 wereldtitels werden er  door Belgen behaald .  Zou er één sport zijn waarin de Belgen het ooit beter hebben gedaan ?  De jongste Belgische wereldtitels kwamen op naam van Joris Hendrickx (2009) , Ben Adriaenssen (2013 en 2014) en Jan Hendrickx (2016). 

56 wereldtitels !  Elk zichzelf respecterend land zou er alles aan doen  om hiermee te pronken, ermee naar buiten te komen, én de sport op waardige wijze te ondersteunen.  De motorcross zou eigenlijk, naast de Belgische frieten, de chocolade en Manneken Pis, hét uithangbord moeten zijn van België naar het buitenland toe !  Maar nee hoor.  In België gebeurt precies het omgekeerde.  Men probeert er met alle mogelijke middelen de motorcross-sport kapot te maken ! 

De jaarlijkse kampioenenhuldiging van  de BMB verhuisde dit jaar van het vroegere Tessenderlo  naar de lokale gemeenschapszaal van het Waalse Orp le Grand.   

Orp le Grand, met zijn schitterende old school motorcrossbaan, was zowel in 2015 als 2016 organisator van een BK-proef voor de zijspannen, doch gezien de desinteresse van rijderszijde (er  verschenen slechts een handvol driewielers aan des tart) werden de sidecars in 2017 logischerwijze van het programma geschrapt.  Ook op de BMB-huldiging  van vandaag in Orp le Grand,waar BMB-voorzitter dhr Olivier Rougraff bij de opening iedereen welkom heette,  kwam het eigenaardig genoeg weer niét goed met de categorie sidecars. 

Terwijl de winter stilaan zijn intrede doet in ons landje, zijn achter de schermen onze zijspanjongens reeds druk bezig met de voorbereidingen van het nieuwe seizoen 2018.  Ook bij BMB heeft men de afgelopen weken niet stil gezeten, en nadat WK en EK-kalenders  vanuit FIM begin november definitief bekend raakten, kon men ook bij de Belgische federatie aan de slag om de kalender samen te stellen, zonder in aanvaring te komen met de geplande WK-wedstrijden.  Heuglijk nieuws is in elk geval dat de BK-zijspankalender dit jaar opnieuw uitgebreid wordt. Nadat in 2017 slechts op de valreep het minimum van drie – vanuit het BMB-reglement – verplichte wedstrijden werd gehaald om van een geldig nationaal zijspancross-kampioenschap gewag te kunnen maken,  staan voor 2018 alvast vier wedstrijden geprogrammeerd.Op 11 maart al bijt MC Scheldeland in Moerbeke-Waas de spits af met de seizoensopener.  Op 29 april kan men zich in het Lommelse zand  tijdens de BK-wedstrijd aldaar, alvast gaan voorbereiden op de Belgische Grand Prix, die op 24 juni geprogrammeerd staat.  Kester (Gooik) wordt op  27 mei ongetwijfeld de parel aan de kroon van het nationale zijspancrosskampioenschap,  waar de driewielers na enkele jaren onderbreking , de eer genieten op opnieuw van de partij te zijn in ‘de parel van het Pajottenland’. De vierde BK-wedstrijd, en meteen de BK-finale wordt verreden in Hasselt, op 15 juli, waar men met MC Santi de gedroomde organisator heeft voor een BK-finale sidecars.  Vier BK-wedstrijden dus,  en met een beetje geluk kan daar eind maart nog eentje bij komen in Genk, hoewel dit momenteel nog hoogst onzeker is. 

Het eind van het jaar komt in zicht en naar goede gewoonte zal de Werkgroep Red de Motorcross weer overgaan tot de aanplant van een heus Motorcross CO2-bos. Dit najaar zullen in totaal 8.000 Motorcross CO2-bomen aangeplant worden.

De publieke aanplant van 2017 gaat door op het Provinciaal Domein Het Leem in Eeklo op 18 november tussen 14.00u en 17.00u, in samenwerking met VZW Curieus. Omdat er nogal wat pers, radio en TV belangstelling tonen, worden alle motorcrossers en supporters uitgenodigd om een handje toe te steken.

Verschillende wereldkampioenen motorcross hebben hun aanwezigheid reeds bevestigd !

Onder de gele knop ‘Lees meer’ kunt u het volledige persbericht lezen, waarin er nog es –volkomen  terecht – wordt gehamerd op het feit dat de motorcross een sporttak is die nog steeds sterk leeft in Vlaanderen,  “Motorcross, een sporttak die maar liefst 15  Belgische wereldkampioenen heeft voort gebracht !”   Vijftien ?  Even tellen : R. Baeten, J. Robert, R. De Coster, G. Rahier en  H. Everts waren de pioniers.  Daarna volgden in de eighties A. Malherbe, G. Jobé en E. Geboers en J. Martens. .De volgende generatie was die van S. Everts, J. Smets, , S. Ramon en S. Breughelmans. In 2016 werd Jago Geerts junior wereldkampioen in de 125 cc klasse. Sven Verbrugge werd 3 keer wereldkampioen aan de zijde van D. Willemsen, Joris Hendrickx haalde het goud naar België in 2009, Ben Adriaenssen in 2013 en 2014, en Jan Hendrickx bezorgde België recent nog een motorcross wereldtitel in de categorie sidecars in 2016 !  Wat een weelde, voor zo’n klein landje !

Waar worden de motorcross-bomen geplant ?

GPS:provinciaal domein Het Leen Gentsesteenweg 80 9900 Eeklo (vanaf de ingang van het domein zullen bordjes staan naar de parking vlakbij de plaats van aanplant

Wanneer? Zaterdag 18 november 14u tot 17u

Wat?  Aanplant 8.000 bomen samen met de vrijwilligers van vzw Curieus (4.000 bomen van Red de Motorcross, 4.000 van vzw Curieus)

Voor koude en warme drank wordt gezorgd!  Dit bos wordt opgedragen aan Eric Geboers, bedenker van de 50.000 CO2-bomen aktie