Dat de jonge,  uit Poperinge afkomstige, blonde schooljuf een harde tante is konden we in 2019 reeds vast stellen.  La Debruyne  haalde , geassisteerd door Jens Mans,  reeds na enkele maanden, één voor één al haar vooraf gestelde doelen binnen : Eerst proberen te kwalificeren voor een Grand Prix. Daarna proberen aan één of meerdere WK-punten te geraken. En tenslotte proberen voldoende WK-punten bijeen te sprokkelen om  het exploot van Sabrina Van Calster te overtreffen en aldus ’s werelds snelste vrouw op drie wielen worden.  Het seizoen was niet eens halfweg of de fysiek in topconditie verkerende  Debruyne,  kon reeds alles afvinken op het vooropgestelde lijstje. En dàt was misschien maar goed ook, want begin augustus sloeg op de BK-wedstrijd in Kampenhout, het noodlot toe voor Kelly Debruyne.

Rekenkundig gezien kon er beiden  - Nick Janssens bij VLM in Genk, en Peter Steegmans bij VMCF in Wambeek – niks meer overkomen, daarvoor was de opgebouwde voorsprong reeds ruim groot genoeg. Maar de ‘officiële’ kroning der kampioenen, die gebeurt nu eenmaal, traditioneel,  pas na afloop van de finalewedstrijden.  Bij VLM werd die gisteren verreden in Genk op de Horensbergdam, alwaar ook de BMB-rijders te gast waren en er hun voorlaatste wedstrijd betwisten om het Belgisch kampioenschap zijspancross. Iedereen nog mee ?  De VLM-sidecars betwistten gisteren dus hun finalewedstrijd in Genk, de BMB-teams waren toe aan hun voorlaatste wedstrijd om de Belgische titel.  En om het helemaal ingewikkeld te maken : Sommigen hebben zowel een VLM àls een BMB-licentie, en konden dus punten sprokkelen voor de beide kampioenschappen.  Er verschenen maar liefst twintig teams aan de start van de eerste manche gisteren in Genk, waarin veteraan Luc Descheemaecker liet zien nog steeds geen schrik te hebben om de kopstart te nemen.

Het belooft nog maar es een lekker crossweertje te worden en dat is uiteraard goed nieuws voor onze buitensport, die altijd gediend is met mooi weer.  MCLB is te gast in Hamme-Zogge waar de Durmevrienden instaan voor de organisatie.  Het circuit is te vinden aan het Boschmansstraatje, te 9220 Hamme.

Bij VMCF is men aan de finale toe van het kampioenschap. Zowel in de A-categorie als in de B-klasse zijn de kampioenen al gekend, maar dat maakt er de vreugde niet minder om.  De wedstrijd vindt plaats in Wambeek, ietsje ten zuiden van Ternat, in het centrum van ons land.  GPS adres Weverstraat , 1741 Ternat (Wambeek) .

Ook bij VLM is men toe aan de finale, en ook dààr is er geen twijfel meer omtrent de nieuwe kampioenen. De wedstrijd werd verplaatst van Lummen naar de gekende Horensbergdam in Genk.  Deze race telt ook mee als voorlaatste wedstrijd om het Belgisch kampioenschap zijspancross. 

De zijspancross opstapdag in Houtvenne vorig jaar was een succes, en het is dan ook verheugend vast te stellen  dat organisator ‘sidecar Service’ Davy Maris hier dit jaar een vervolg aan breit, op zaterdag 19 oktober. Davy Maris en zijn crew maken er dit jaar zelfs een heus zijspancrossfeest, zonder voorgaande, van !    Naast de opstapdag – er kan vanaf 12 uur tot 17 uur naar hartelust gezijspancrosst, gebakkenist , gewisseld, getest en geëxperimenteerd worden – wordt er vanaf 18 uur een heuse sidecar barbecue georganiseerd, waarvoor u vooraf kunt inschrijven via  email : davy.maris@telenet.be of via telefoon 0486 15 11 10 , voor de prijs van 20,- € per persoon.   En dat is nog maar het begin !  Later op de avond, volgt een party met kampioenenhuldiging voor de top drie van elke Belgische zijspancategorie uit elke federatie, met daarbovenop de huldiging van de Nederlandse, Franse en Duitse kampioenen.  Dàt zou wel es  een pak mooi volk bij mekaar kunnen brengen en zorgen voor een uniek staatsieportret.  Ooit al es alle Belgische kampioenen samen op één foto gezien ? Wij in elk geval nog niet.  Allen daarhéén ,  is hier dus eens te meer op zijn plaats, zo lijkt het ons.  Aanmelden voor de barbecue kan tot 12 okt.  Al de rest is gratis toegankelijk.

Komende zondag vindt de finale van het VLM-kampioenschap zijspancross plaats. De wedstrijd geldt tevens als derde en voorlaatste wedstrijd om het Belgisch kampioenschap zijspancross. De wedstrijd was oorspronkelijk voorzien in Lummen, doch wegens vergunningsproblemen is deze nu verplaatst naar de Horensbergdam in Genk.  De week erop, op 28 september wordt dan de finale van het Belgisch kampioenschap zijspancross verreden in het Westvlaamse Deerlijk.

Eergisteren overleed in Engeland Mr. Robbie Rhind-Tutt, de man die de zijspancross in de jaren ’70 een enorme boost gaf, waardoor de sport definitief overstapte op frames die bestonden uit één gelast buizenframe, en niet langer uit aangepaste solo motoren met een ‘zijspanbakje’ er aan gemonteerd.  Samen met Hennie Winkelhuis (NL – EML framebouwer) mag Rhind-Tutt worden aanzien als de geestelijke vader van de internationale zijspancross-sport tout court.   Robbie Rhind-Tutt, geboren in 1941, werkte aanvankelijk voor het Britse leger, en sleutelde in zijn vrije tijd aan voornamelijk motorcross motoren. RhintdTutt was zelf ook solorijder, daarna zijspancross-rijder en zijspan grasbaanrijder.  Begin  jaren ’60 begon Mr. Rhintd-Tutt zélf frames te ontwerpen, die op de markt kwamen onder de legendarische naam Wasp.

Met een wereldtitel in 2018, een voor het grijpen liggen zilveren WK-medaille in 2019 en een Belgische titel in 2018, heeft de tandem Vanluchene en van den Bogaart in elk geval allerminst reden tot klagen. Daarom besloten beiden om ook in 2020 nog een jaartje samen verder te gaan in het wereldkampioenschap sidecar motorcross.  De transfergeruchten doen ondertussen volop de ronde in het immer woelige zijspancrosswereldje, maar na A. Dierckens en R. Bax hebben we nu in elk geval al een tweede Belgische team dat duidelijkheid schept over de nabije toekomst.   In Nederland bevestigden o.a. G. van Werven-P. Beunk  en het jonge talent S. Wisselink – K. van Gaalen  reeds hun samenwerking voor 2020.  

Zondag 18 augustus kwam onze snelste vrouw ter wereld op drie wielen, Kelly Debruyne, zwaar ten val kort na de start van de eerste manche in een wedstrijd tellende om het Belgisch kampioenschap zijspancross, in Kampenhout.  Kelly werd overgebracht naar het Universitair ziekenhuis in Leuven, waar ze enkele uren later reeds werd geopereerd. Het verdict was zwaar :  gescheurde lever (met veel bloedverlies) , klaplong, vijf gebroken ribben en drie ruggenwervels afgebroken.  Twee dagen later volgde een tweede operatie, waarna Kelly uit haar coma werd gehaald, en stilaan gaat het terug de goeie weg op. Een week na haar onfortuinlijke crash mocht onze Belgische topmotorsportster voor ’t eerst eventjes  recht zitten, en ondertussen heeft ze de intensive care ingeruild voor een gewone ziekenhuiskamer.  Sporters revalideren, door hun goeie fysieke conditie,  meestal sneller dan gewone stervelingen en we gaan er van uit dat dit ook bij onze Kelly Debruyne het geval zal zijn, die wij langs deze weg graag nog es een keertje het beste voor de nabije en de verre toekomst toewensen. ! Haar co-piloot Jens Mans kwam er met de schrik vanaf, maar ook op hem hebben deze gebeurtenissen uiteraard een zware indruk gemaakt.  See you soon @ the racetrack Kelly en Jens. Met of zonder motor, dàt is in dit soort gevallen van ondergeschikt belang.  

De tweede wedstrijd om het Belgisch kampioenschap zijspancross vond vandaag plaats in het Vlaams Brabantse Kampenhout, vlakbij de nationale luchthaven van Zaventem.  Zijspancross kijken én vliegtuigen spotten, het kon allebei in Kampenhout.  Het weer probeerde flink wat  roet in het eten te gooien, maar dààr lieten onze sidecaristen zich niet door afschrikken. Stan Goeyvaerts & Ben Martens waren ongetwijfeld de meest gemotiveerde rijders van de dag. Zij hadden ’s ochtends de behoorlijk modderige trainingen op de VMCF-race in Attenhoven doorstaan, waarna ze , met de beslijkte crosskleren nog aan, in allerijl richting Kampenhout trokken om dààr hun wedstrijd af te werken. Ze kregen er echter geen loon naar werken voor, want in de eerste heat werden ze in de tweede ronde al door hun machine in de steek gelaten.

www.sidecarcross.be  zorgde, als vanouds,  voor de nodige ondersteuning van de Belgische zijspancrossport en voorzag de holeshot award twv honderd vijfentwintig euro, die trainingssnelsten Vanluchene & vd Bogaart bij de start van heat één op zak staken.  Kelly Debruyne startte verrassend als tweede voor Arne Dierckens.

Na zijn zware knieblessure van eind vorig jaar begon Arne Dierckens met grote vraagtekens aan het seizoen 2019. Die zijn ondertussen helemaal weg gegomd, en vervangen door uitroeptekens.  Arne Dierckens wendde afgelopen de steven richting noorderburen, en herschikte zijn team met een Nederlandse sponsor (Spijkse Metaalhandel) , Nederlandse co-piloot (Robbie Bax) en Nederlandse mekaniekers (Wim en Roy Derks).  Dat legde de talentvolle 24-jarige Belg alvast geen windeieren.  Dierckens en Bax prijken momenteel op een gedeelde derde plaats  op de world ranking , wonnen onlangs in Letland hun eerste Grand Prix samen en staan op een gedeelde eerste plaats in de tussenstand om het Belgisch kampioenschap.  Wat wil een mens nog meer ?