Na VLM en MCLB heeft ook VMCF besloten om de wedstrijd van komende zondag in Assenede niet te laten doorgaan.  Geen motorcross dus in België komend weekend.  Wie van de nood een deugd wil maken kan uiteraard naar het Nederlandse Lochem (zie affiche)  trekken alwaar zowat de volledige wereldtop zijspannen aan de start verschijnt voor de seizoensopener van de Dutch Masters of Sidecarcross, zeg maar het Open Nederlands Kampioenschap. Als het weer meezit wordt er de week erna, op zondag 11 maart,  in België op àlle fronten gestreden.  In Moerbeke-Waas vindt dan de officiële opening van het Belgische BMB motorcrossseizoen plaats, met al meteen een wedstrjd om het Belgisch kampioenschap zijspancross, alwaar ook rijders uit andere federaties uiteraard welkom zijn.  VLM voorziet een wedstrijd in Vorselaar, VMCF plant een wedstrijd in Paal-Beringen en voor MCLB staat de seizoensopener in Assenede op de rol.  Nog eventjes geduld dus. 

Een week na het ONK, gaat ook het Belgisch kampioenschap zijspancross van start.  Het BK 2018 is gespreid over vier wedstrijden, waarvan Moerbeke Waas de spits afbijt op zondag 11 maart.  De organisatie is er in handen van MC Scheldeland, een club die in haar rangen  drie Belgische zijspanteams telt. Inschrijven op voorhand voor deze wedstrijd is niet vereist. 

De training voor de zijspannen is er voorzien om 10 uur (20 minuten).  De beide manches (20 minuten + 1 ronde)  worden verreden om  14.15 uur en 17.40 uur. Voor alle vragen ivm met startnummers, dagvergunningen, inschrijvingen , prijzengeld en andere praktische zaken , contacteert men het best de organisatoren, via tel  0475 62 30 96 of email : tanja.goeman@skynet.be

Website organisatie : www.mcscheldeland.com

Vrijdagavond vond  - letterlijk onder kerktoren van Wielsbeke – op een boogscheut van het Westvlaamse  zijspancrossmekka Oostrozebeke , de voorstelling plaats van het motorcrossteam Meor. Er was een luxe feesttent neergepoot en die liep, onder het goedkeurend oog van God himself die vanuit de klokkentoren toekeek , aardig vol met allerlei motorcrossvolk van nationale en internationale allure. Alles was tiptop verzorgd. Mooi podium, nieuwe glimmende motorsportmachines, en de rijders mochten één voor één hun nieuwe kledij voor 2018 komen afhalen.  Daarna duurde het feestje nog door tot in de kleine uurtjes, alvorens binnen een paar weken het serieuze werk – te velde – begint.  Het MCLB seizoen vangt aan op 4 maart in Stekene.  De eerste kampioenschapsproef voor de sidecars staat geprogrammeerd op 1 april te Beernem. 

De Belgisch-Duitse samenwerking tussen WK-rijder Davy Sanders en co-piloot Andres Haller doet ons  mijmerend terugdenken aan de tijd van de Neue Deutsche Welle, begin jaren ’80.  Weet je wel.  Nina Hagen, Fehlfarben, Einstürzende Neubauten, Grauzone, Liaisons Dangereuses die de wereld het meesterwerk  Los Ninos del Parque schonken, en uiteraard het onvolprezen  Deutsche Amerikänische Freundschaft, kortweg D.A.F. geheten.  Namen die u ongetwijfeld allen nog  als, euh, muziek in de oren zullen klinken. Of , zijn we ondertussen tóch al zo oud aan het worden ? 

Nee, geen ‘D.A.F.’ afgelopen zaterdag in zaal Ipso Facto in Oudenburg – of all places – maar wél ‘D.B.F.’  .   Deutsche Bélgische Freundschaft dus .  “Den beifahrer”  en  de geluidsproducent – Andres Haller en Zabel  – zijn van Duitse makelij.  De bestuurder Davy Sanders , is een uit rasechte Westvlaamse klei opgetrokken Belg.   Deutsche Belgische Freundschaft , lukt dat een beetje, meneer Andres Haller ? vroegen wij in ons beste Jean-Marie Pfaff-Duits. 

Vrijdagavond 9 februari kregen we naar jaarlijkse traditie de voorstelling van het BeTeMo Team in Arendonk. De gemeentelijke feestzaal " De Garve " was weer netjes gevuld met leden van de club en hun sympathisanten. Ook wij waren weer van de partij. De plannen voor het seizoen 2018 werden uit de doeken gedaan en dit alles werd in goede banen geleid door speaker Leon Van Gestel. BeTeMo heeft 18 aangesloten piloten waarvan er 6 bij de JMS zullen aantreden, 5 jongeren bij de VLM en MC Lille, 5 inters ook al binnen de rangen van VLM waarvan er twee de titel bij de inters 500cc zullen najagen en eentje bij de inters 250cc. Ook bij de zijspannen is er opnieuw een team dat gevormd word door Larris Hendrickx & de Duitser Pascal Knübben. Larris & Pascal zullen zich wagen aan het wereldkampioenschap. Daarnaast zullen ze ook een aantal wedstrijden om het Belgisch, Nederlands en Duits kampioenschap betwisten. Na de voorstelling was er nog een etentje en drank voorzien en kon iedereen tevreden en voldaan naar huis.

Alvorens de laatste rechte lijn in te slaan richting seizoensbegin (begin maart gaan zowel in Nederland als in België de nationale kampioenschappen van start) nodigt Grand Prix rijder Davy Sanders graag nog es iedereen uit om samen met hem aan tafel te gaan, komende zaterdag  10 februari , vanaf 19 uur in zaal Ipso Facto , markt 25 te Oudenburg . Vlakbij de koningin der badsteden, Oostende.   Op het menu staat winter barbecue, voor de prijs van slechts 16 €. Geef toe, daarvoor kun je heden ten dage niet meer op restaurant gaan ! Kinderen betalen slechts 10 €.  Reserveren kan nog steeds op tel nr 0486 340338 .

Uiteraard zullen ook Davy Sanders himself, en zijn kersverse jonge Duitse ‘beifahrer’  Andres Haller van de partij zijn, en zal ook de splinternieuwe WSP-Zabel race-machine van Sanders te bewonderen zijn in Oudenburg zaterdagavond.  ‘Allen daarheen’  is hier aldus eens te meer, volledig op zijn plaats ! 

Nu het motorcross seizoen stilaan dichterbij sluipt, vallen ook de diverse internationale en nationale motorcrosskalenders  in de juiste plooi.  Het Belgisch kampioenschap zijspancross 2018 – BMB houdt nog steeds vast aan de regel dat er minstens drie wedstrijden dienen verreden te worden om een geldig Belgisch kampioenschap sidecars te hebben -   wordt verreden over vier wedstrijden.  Op 11 maart loopt het Belgisch kampioenschap van stapel in Moerbeke-Waas, in een organisatie van MC Scheldeland.  Op 29 april kunnen de rijders zich alvast gaan voorbereiden op de Grand Prix, t.g.v. de BK wedstrijd in Lommel.  Op 27 mei staat nieuwkomer Kester-Gooik – parel van het Pajottenland – geprogrammeerd. Een top-organisatie, die in zijspanmiddens met open armen wordt ontvangen op de BK-kalender.  De finale wordt vereden op 15 juli in Hasselt, alwaar MC Santi het klappen der zijspanzweep door en door kent om er een waardige finale van te maken. 

Op een vredige kerstmiddag, waarop zijspancrossland in een diepe winterslaap ligt,  lijkt het ons het uitgelezen moment om es terug te blikken op de tentoonstelling ‘Roger Vanlerberghe . . . 60 jaar later’ , die in november in het kleine Westvlaamse dorpje Klerken werd georganiseerd. De  tentoonstelling werd opgedragen aan de lokale Roger Vanlerberghe, 94 jaar jong én in blakende gezondheid. Vanlerberghe is de oudste nog in leven zijnde Belgische motorcrosskampioen.  De laatste der Mohikanen !  Vanlerberghe werd 60 jaar geleden, in 1957 , Belgisch kampioen zijspancross BMB.  Na enkele vice Belgische titels, was het voor Vanlerberghe , in 1957 raak. Daarvoor diende hij wel af te rekenen met de grote namen uit die tijd, zijnde Karel Dom, Pierre Frenay, maar vooral Leon Liekens , die ondertussen allen helaas reeds het tijdige voor het eeuwige hebben ingewisseld. Vanlerberghe werd in 1924, kort na WO I geboren, en de barre naoorlogse tijden dreven hem als kind, samen met zijn ouders naar Canada. Halverwege de jaren ’30 keerde het gezin terug naar het geboortedorp Klerken, en verspeelde tijdens WO II het grootste deel van hun bezittingen aan de bezetter.  Vanlerberghe was - en is -  echter een Westvlaamse koppige doorzetter, en stampte eigenhandig, naast een bloeiende zelfstandige zaak, ook een rijk gevulde motorcross carrière uit de grond.

De omgekeerde wereld, dat is het minste wat je kunt zeggen over wat er de jongste jaren gebeurt in België !  Motorcross,  het zou dé sport nummer één moeten zijn in België !  Maar liefst 56 wereldtitels werden er  door Belgen behaald .  Zou er één sport zijn waarin de Belgen het ooit beter hebben gedaan ?  De jongste Belgische wereldtitels kwamen op naam van Joris Hendrickx (2009) , Ben Adriaenssen (2013 en 2014) en Jan Hendrickx (2016). 

56 wereldtitels !  Elk zichzelf respecterend land zou er alles aan doen  om hiermee te pronken, ermee naar buiten te komen, én de sport op waardige wijze te ondersteunen.  De motorcross zou eigenlijk, naast de Belgische frieten, de chocolade en Manneken Pis, hét uithangbord moeten zijn van België naar het buitenland toe !  Maar nee hoor.  In België gebeurt precies het omgekeerde.  Men probeert er met alle mogelijke middelen de motorcross-sport kapot te maken !