Komende zondag is het circuit De Heeserbergen in Lommel – waar eind juni de Belgische Grand Prix sidecarcross wordt georganiseerd -  het toneel voor de tweede wedstrijd om het open Belgisch kampioenschap zijspancross.  Marvin Vanluchene-Ben vd Bogaart zijn de huidige WK-leiders en trekken ook als BK-leiders richting Lommelse zandbak.  Wie hun concurrenten er zullen zijn, is momenteel grotendeels een raadsel.  In tegenstelling tot de nationale zijspancross kampioenschappen  in de ons  omringende landen, hoeft men zich voor de meeste BK-wedstrijden  vooraf niet aan te melden.  Een deelnemerslijst is dan bijgevolg ook niet beschikbaar voor komende zondag.  Niet dat dit veel aan de zaak verandert trouwens.   Een deelnemerslijst waarvan achteraf bekeken een pak rijders hun kat sturen, daar heeft tenslotte ook niemand iets aan.   

In Oss werd de derde proef om het ONK zijspancross verreden. Of moeten we zeggen de tweede proef, na de dramatische gebeurtenissen in Valkenswaard onlangs ? Feit is dat de Engelsen Brown-Millard nog steeds aan de leiding stonden,  maar wegens een kampioensproef in eigen land, niet aan de start verschenen op de Witte Ruijsheuvel.

De Nationalen en de Inters klasse werden samen gevoegd en dat bracht een deelnemersveld van  26 teams achter het starthek.

De thuisrijders waren aan zet in Oss.  Regerend wereldkampioenen Bax-Stupelis konden er na een chaotische seizoenstart, hun eerste zege van 2018 laten noteren.  Ze wonnen beide manches.

Bij MCLB was men in Laarne aan de eerste kampioenschapsproef toe.  Maar liefst zesentwintig teams tekenden present. Het parcours lag er droog en goed berijdbaar bij, maar desondanks ontstonden er in de loop van de dag diepe sporen, waar de sidecars geregeld bleven in steken.  Het was voor de koplopers dan ook goed uitkijken geblazen om de gevaarlijke punten te omzeilen én om af en toe de gestrande collega’s ten gepaste tijde te ontwijken.  Yens Delmotte en Tom Verbrugghe slaagden hierin het best .  Zij wonnen de eerste manche, nadat snelstarters  Maxime Van der Haeghen-Michael Dhondt  flink wat tegenwerk boden en slechts op vijf seconden van de winnaars strandden.  Veel keuze hadden Van der Haeghen en Dhondt overigens niet.

In Wächtersbach-Aufenau – de thuisbasis van onze collega’s van www.sidecarcross-action.de – werd de tweede race om het Open Duits kampioenschap zijspancross 2018 verreden. De Belg Davy Sanders, met zijn ‘Deutsche beifahrer’ Andres Haller hadden eerder al de eerste wedstrijd gewonnen, en deden het ook nu weer voortreffelijk. Wie de wedstrijd volgde via de livestream van www.sidecarcross-actipn.de , kon merken dat, in zomerse, stoffige omstandigheden, er geen zalf te strijken was aan de Tsjechische broers Cermak.  Sanders-Haller (twee keer tweede) gaven hen echter goed partij.

In Wächtersbach-Aufenau, waar 30 teams aan het starthek stonden (Inters én Nationalen tesamen) ,  werd de eerste manche halfkoers afgevlagd, na een valpartij van Tobias Blank, waarbij co-piloot Nick Maas zijn sleutelbeen brak.  De Cermak-bros lagen toen al aan de leiding, voor trainingssnelsten Sanders-Haller, wat meteen ook de uitslag van de eerste manche werd.

Zondagmorgen en slechts 11 teams die kwamen opdagen voor de wedstrijd in het Hondapark in Olmen. Hier heb je dus ook teams die van die circuit houden maar net zoveel die er echt niet graag rijden. Je bent nu eenmaal een zandhaas of niet. Ook waren er een aantal teams die liever eens andere oorden gingen opzoeken en meer bepaald in Bertem bij de VMCF aan de slag gingen. Wel aanwezig waren de tussentijdse leiders in het BK Stan Goeyvaerts & Dennis Van Den Bulck.

Nadat we de woelige weken nu achter ons hebben kunnen laten waren we present in het Brabantse Leefdaal, deelgemeente van Bertem. Zondagmorgen met een al heel vroeg een hoog zonnetje en meer dan aangename temperaturen en veel stof op het circuit. Ook mooi en veel volk die de weg hadden gevonden naar daar. 430 Teams en piloten die aan de start kwamen wat meteen ook een nieuw record is voor dit seizoen binnen de VMCF federatie. 20 Teams waaronder een aantal VLM teams reden de trainingen en het blijft dan nog altijd jammer dat een balletje moet getrokken worden voor de start om te zien op welke plaats je terecht komt om de start volgorde te bepalen.

De jongens van WSC maakten er opnieuw een meesterwerkje van, van de Spaanse Grand Prix.  Een prachtige reportage, voorzien van de nodige omkadering, interviews en deskundig commentaar.  Dat onze landgenoten Vanluchene-vd Bogaart  wonnen en de WK-stand blijven aanvoeren was uiteraard de kers op de taart.. Ook zij komen uiteraard aan het woord in dit verslag.  Zesentwintig minuten duimen en vingers aflikken dus, bij de gele knop 'Extra'.

Graag vermelden we er nog even bij dat WSC -  de merknaam voor de filmcrew van het WK zijspancross - onder de vleugels van moederfirma APO Multicam, ook actief in het WK autorally, onlangs een definitieve overeenkomst sloot met FIM omtrent de TV- en filmrechten van het WK zijspancross 2018.  Een goeie zaak in elk geval voor deze sporttak, waarin er reeds jaren luidop wordt geschreeuwd om meer aandacht op promotioneel vlak. Bij deze worden de teams en de zijspancrossfans op hun wenken bediend dus. WSC brengt in 2018 van elke Grand Prix een reportage van ongeveer 25 minuten, die ook te zien is op televisiezender Motorsport.TV.  Voor de twee volgende Grand Prix (Oekraïene en Tsjechië) bestaat zelfs de kans dat er  - in samenwerking met de lokale televisie - opnieuw live wordt uitgezonden, maar dat is momenteel nog geen zekerheid.

Op www.fimsidecarcross.com zit u in elk gaval op de eerste rij om dit WK in woord en beeld van dichtbij te volgen. Enjoy it ! 

Vandaag maakte FIM bekend dat de voorziene WK-finale in Rudersberg (D) op 15/16 september niet doorgaat, en ook niet wordt overgnomen door een andere Duitse DMSB organisator .Het aantal WK-wedstrijden .in 2018 wordt dus van dertien terug geschroefd naar twaalf, en wordt de WK-finale toegewezen aan het Franse Vésoul waar op 1 en 2 september wordt gezijspancrosst om de WK punten.  Bij de gele knop 'Extra', de herwerkte kalender van het WK zijspancross 2018.  

Marvin Vanluchene en Ben vd Bogaart werden door het motorsportblad Motorgazet gisteren extra in de kijker gezet, en sierden de cover van het snelste en meest complete motorsportblad van Europa. Op de redactie van Motorgazet werkt men zich elke zondagnacht uit de naad, om al het motorsport nieuws – motorcross, snelheid, enduro, trial, supercross, ijsspeedway, grasstrack, enz. – uit àlle hoeken van de wereld, en uit alle Belgische en Nederlandse federaties , samen te bundelen , drukklaar te maken, en ervoor te zorgen dat het blad op dinsdagochtend bij de abonnees in de bus ligt.  Een huzarenwerk dus, week na week.  Vandaar ook de – terechte – naam ‘meest complete motorsportblad van Europa’.  En met zo veel motorsportnieuws, week na week, is het vaak ook niet makkelijk om  de juiste cover te kiezen, want elke zondag gebeuren er wel verschillende topgebeurtenissen in motorsportland.